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ミラージュ (三菱 ミラージュ) 総合カタログ情報

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三菱 ミラージュのプロフィール

ミラージュは三菱初のFF駆動コンパクトカーとして'77年に誕生した。発売当初は3ドアのハッチバックのみで、のちに5ドアとノッチバックボディの4ドアセダンも追加。ミラージュIIの名を持つ初代後期型ではターボモデルも登場し、87年登場の3代目では3ドアのスポーティ版にサイボーグのグレード名が付く。また4代目モデルの発売時期である93年にはミラージュ.アスティが追加される。最終型である5代目ミラージュは95年に登場。ボディバリエーションは4ドアセダン、3ドアハッチバック、クーペ版であるアスティの3タイプ。4代目から基本部品をランサーと共用しており、このモデルチェンジでセダンはランサーと同一ボディになっている。エンジンは直列4気筒ツインカムが主力で、1.8リッターターボと1.6リッターMIVEC、1.5リッター、1.3 リッターを設定。そのほかV型6気筒シングルカムの1.8リッター車と、2.0リッターのディーゼルターボも用意された。兄弟車ランサーは2000年にランサー.セディアに発展したが、ミラージュはモデルチェンジされることなく生産終了となった

ユーザーこだわりレポート

三菱 ミラージュ 1994/その他分からない

まー(25/女性)

総合評価:1点 

 平均燃費:8km/l

さすがに10年車、パワー無いし、使いかって悪いし、でもキャブだから少し車の整備出来る人なら長く乗れるよ、買ったときはメッチャ調子悪かったけど、色々整備してあげたら普通に走るようになったもんね!


三菱 ミラージュ 1994/その他分からない

@@@(25/男性)

総合評価:9.4点 

 平均燃費:13km/l

15万円で走行5万キロ程度のクルマを手に入れました。はっきり言って速いです。スタッドレスだと1,2速は絶対踏めません。消しゴムのようにタイヤが減っていきます。ノーマルタイヤでも中途半端なのを履くと1速カム切り替え後にホイールスピンします。グレードがグレードだけにエンジンはやかましいです。サイボーグRですのでもちろん足は固めです。でも純正なら全然ありです。高速は楽だと思います。3速で上まで回せばあっという間に140キロまで行きます。この年式なのでマフラーの綿が腐ってるかもしれませんが、その場合排気音は大きいです。ビビリも出ていると思います。燃費は踏まなければ場合によっては15キロ行きます。純正でレカロシートで乗り心地は良い方でしょう。1300車はパワー無いの当たり前です。他のメーカーでもあまり変わらないでしょう。かったるいのが嫌いな人は最低でも1500CCを買ったほうがいいと思います。


三菱 ミラージュ 1995/その他分からない

たあくん(32/男性)

総合評価:7.2点 

 平均燃費:13km/l

一言で言えば、1600CCはエンジンが魅力の車。実用性でも、レビンなどと比べれば断然アスティに軍配が上がる。中古市場でのコストパフォーマンスは抜群の車である。


ユーザーの口コミ掲示板

づまさん

アスティZに乗ってます。僕のもアンダーカバーありません。ベルト類が切れないか心配です。何かいい方法ないっすかね?


GSRーXV

俺も三菱の絶版FRクーペ乗ってますが、ミラージュ板…カキコ完全に止まってますね(T_T)


レイ

CA4Aをツライチにするサイズを教えて下さい。


レイ

CA4Aを買いました!サイボーグRです。これからいろいろ、いぢっていこうと思うのですが、パーツがなかなか無いのがつらいかな?でもめげずに頑張ろうと思います(^O^)/みなさん色々教えて下さい!!


ケイン

アスティの中古マフラーがあったら安値で売ってください!


三菱 ミラージュに関する特集記事

三菱 ミラージュと三菱関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
三菱 エアロバス
2008年04月30日

三菱ふそうトラック・バスが開発した「運転注意力モニター<MDAS(エムダス)-III>」が、社団法人自動車技術会が発表した第58回自動車技術会賞において、「技術開発賞」を受賞した。

三菱 i(アイ)
2008年04月22日

三菱は、『i MiEV』の早期実用化に向けた実証走行試験(フリートモニター)実施のため、電池やモーターなど電気自動車(EV)の主要コンポーネントを改良し、航続距離を拡大させた『i MiEV』実証走行試験車(1台)を、4月22日に新たに北海道電力株式会社へ引き渡した。

三菱 コルト
2008年04月22日

三菱は、『コルト ラリーアート バージョンR』に、ボディ剛性を大幅に高める溶接技術「連続シーム溶接」を採用した特別仕様車『コルト ラリーアート バージョンR スペシャル』を設定し、5月27日から発売する。

三菱 eKワゴン
2008年04月21日

三菱は、4月25日から27日までインテックス大阪で開催される、西日本最大規模の総合福祉展「バリアフリー2008」に、『デリカD:5 サイドムービングシート仕様車』や、『タウンボックス 車いす仕様車(ニールダウン式)』など、同社の福祉車両「ハーティーラン」シリーズから計4台を出展する。

三菱 ミラージュのライバル車種

新車時販売価格
122.5万円"〜217.1万円"
新車時販売価格
157.9万円"〜233.6万円"
新車時販売価格
157.9万円"〜233.6万円"

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