ディンゴ (三菱ディンゴ) 総合カタログ情報

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三菱ディンゴナビパック 2001年式 48万8250円（消費税込）	三菱ディンゴナビパック 2001年式 55万1250円（消費税込）

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三菱ディンゴのプロフィール

全長3885mm、全幅1695mmでコンパクトクラスのハイトワゴンとして1998年2月に登場。車名のディンゴは、当たりを意味する“ビンゴ！”に三菱のマーク、ダイヤモンドの“D”を引っかけたものだ。コラムシフトの採用によって前後＆左右へのウォークスルーが可能だったり、リアシートはスライド＋ダブルフォールディング機構を備えるなど、日常での使いやすさを追求。エンジンは当初1.5リッターGDI（105ps）のみだったが、マイチェン時に1.3リッター（80ps）と1.8リッターGDI（135ps）を追加ラインナップ。とくに1.8リッターモデルはこのクラス唯一ということもあり、コンパクトなボディとの相乗効果でパワフルな走りを見せてくれる。また、1.5リッターのミッションが4ATからCVTに切り替えられたのもトピック。サスペンション形式はフロントがストラット、リアがマルチリンクである。

ユーザーこだわりレポート

三菱ディンゴ 2001/その他分からない

うーしゅー(24／男性)

総合評価：6.6点　

　平均燃費：12km/l

サニーからの乗り換えだったので、収納に関してはよくなった。けど・・走行性能、燃費に関しては14年前のサニーと比較して劣ってたのが残念。まぁ重量が100kg以上増えて車高も高いからってのもあるのかな。

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三菱ディンゴ 2002/その他分からない

ちかちゃん(52／男性)

総合評価：5.6点　

　平均燃費：10km/l

コストパフォーマンスに優れた車。購入価格は本体が８５万円。装備はフル装備（エアコン・パワステ・オートマ等々）他にも良い点で述べている通り軽自動車より安い本体価格で、部分的にセルシオ並みの装備。他に所有のデミオとの比較ではエンジンは１，３Ｌで同じだが、重量の差が走りの差になっている。また、妻は両車を比較して、デミオは全てにおいてメリハリ感があるが、デインゴは全てがソフトだと言う。発進、ハンドリング、乗り心地等。旨く言えていると私も同感。（良しくも悪しくも）

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三菱ディンゴ 2000/その他分からない

ルンアンドボン(54／男性)

総合評価：5.4点　

　平均燃費：10km/l

小回りがきいて最高ですが力がないのが弱点

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ユーザーの口コミ掲示板

Ｂｉｎｇｏ

これから買われる方の参考程度に…不満と言えば遮音材がほとんど無いのか周りの音がしっかり聞こえます。（音楽には不向き。車の状態を知るには○）<br>基本的に目立つし性能的に問題もないので不自由はないですね。

ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい！！

チュン

1500ccで100km/h2000rmp。さすがCVT。コンパクトカーにGDIは高燃費。山道でも長距離でも運転にラフ感が思ったより無い。好み価値観それぞれだが売れてる車が良いとは限らない。私はこの車に不満はないです。

あっくん

1500ccクラスで今だかつてここまでの内装はないと思う。Hウォークはもちろんリアシート分割300mmスライド、完全なフルフラット、全シート重厚感あって長距離が疲れず、運転席操作で全ウィンドーオート、26in自転車が2台搭載可。最高！

黒

１２年式のMMCS付きの事なのですが、TVキット無しでテレビが見れる方法が有ると聞きました。どなたかご存知ありませんか？

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三菱ディンゴと三菱関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。


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三菱ディンゴのライバル車種

日産キューブ

新車時販売価格
131.0万円"～152.9万円"

ホンダキャパ

新車時販売価格
181.4万円"～181.4万円"

ホンダモビリオ

新車時販売価格
173.3万円"～173.3万円"

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