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アスパイア (三菱 アスパイア) 総合カタログ情報

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三菱 アスパイア中古車在庫

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三菱 アスパイアのプロフィール

98年8月、上質な小型セダンとしてデビューしたアスパイアは、三菱が満を持して投入した1.8リッターのGDIエンジンを全車に搭載。4速ATにはスポーツモードも備え、快適な走りを提供した。見た目は兄弟車のギャランと酷似しているが、ヘッドランプの見返し板を光輝タイプ、リヤコンビネーションランプのターンレンズをアンバー色にするなどで、差別化を図っている。ボリュームグレードはVR-Gとなるが、スポーティグレードVientoには、大型フロントバンパー、サイドエアダム、リヤスポイラー、15インチアルミホイール、革巻きステアリングなどを備えたほか、当時画期的だったMMCS(三菱マルチコミュニケーションシステム)を標準装備とした、Viento MMCSも設定された。その後、GDIエンジンが2リッターに拡大されたり、リヤドラムブレーキがディスクに変更されるなどの変更が加えられたが、終始ギャランの影に隠れた地味な存在だったことは否めない。さらに、折からのセダン逆風の影響を受け、現在ではカタログラインナップからも姿を消している。

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VR-G

私は『ギャラン』に『アスパイア』のライセンスランプカバーを取り付けて時々『アスパイア』乗りになったりしてます。1台買って2台目気分です。


博多のとんちゃん

次期ギャランはおろか新型高級車は間違いなく出ます 名前はデボネア、ディアマンテ、プラウディアとは違う可能性はありますが・・理由は言うまでもなく三菱系役員はともかくそれ以外のディアマンテ、デボネアユーザーの乗換え車種を確保するためです 価格は予定ではデボネアとディアマンテの中間くらいの350〜550万程度のマジェスタクラスの見込みだそうです


はら

エクリプスに続き次期ギャラン、ディアマンテは海外生産モデルになり日本では販売されなくなるようです。実質的にセダンではランサーがフラッグシップになりますね。時代の流れでしょうか。


ギャランドゥー

次期ギャランは発売されますよ。レグナム・アスパイアは、恐らく、ギャランに吸収されてギャランスポーツワゴンになると思われます。三菱よ、もう、ブーレイ顔は勘弁してくれーぃ!


三菱 アスパイアに関する特集記事

三菱 アスパイアと三菱関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
三菱 デリカ カーゴ
2009年07月02日

三菱は、ミニバン「デリカD:5(ディー・ファイブ)」に特別仕様車『EXCEED II(エクシード・ツー)』を設定し7月2日より発売する。HDDナビやETC、木目調パネルなどを装備しながらベースモデルと同等という、非常に買い得な価格設定とした。

三菱 i(アイ)
2009年06月25日

6月5日、三菱は世界初の量産電気自動車となるi-MiEV(アイ・ミーブ)を発表した。究極のエコカーともいえる電気自動車だが、まだまだ価格が高いのが気になる部分だ。そんなi-MiEV(アイ・ミーブ)の情報を詳細にお届けする。

三菱 i(アイ)
2009年06月05日

三菱は「世界環境デー」の6月5日に、EV(電気自動車)「i-MiEV(アイ・ミーブ)」の市販モデルを発表した。軽自動車「i(アイ)」をベースに、ガソリンエンジンの代わりにリチウムイオン電池と電気モーターを搭載し、100%電気で走るEVだ。TVCMなどでもすっかりお馴染みとなっていたが、いよいよ正式なデビューとなる。ただし今回はまずメンテナンスリースを基本とし、主に法人向けへ販売される。

三菱 パジェロ
2009年05月07日

三菱は、軽SUV「パジェロミニ」にプレミアムな装いの特別仕様車『パジェロミニ ホワイトパールセレクト』を追加し、5月21日から発売する。「VR」グレードをベースに特別色のホワイトパール色としたほか、シートヒーターなどの寒冷地仕様やフォグランプ、本革巻きステアリングなどを装備しながらお買い得な価格設定とした。

三菱 アスパイアのライバル車種

新車時販売価格
144.2万円"〜226.5万円"
新車時販売価格
273.8万円"〜347.4万円"
新車時販売価格
273.8万円"〜347.4万円"

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