オカちん
どうもありがとうございます！<br><br>音よりもルックス！Ｎ１の方が好みにあいそうです。ちなみに、ＧＰスポーツのマフラーの印象はわかりますか？よろしくお願いします！<br><br>最近、５５ＷのＨＩＤがちょっと気になります。夜でも存在感ありそうですよね。
あっき
ＦＴＯのポジション球は換え苦いですよ〜、目視ほぼ無理なので指の感覚頼りですね。なので高くても検対の高寿命なＬＥＤをお薦めします。また球が大きく長い物です（金口は同）、種類が少ない…（私のは短いのですけど（笑）。配線切らないように頑張ってくださいな。ではでわ。
GX乗りｱﾂｼ
俺はマフラー（ボンバー２）、エアクリ（ＨＫＳスーパーパワーフロー）、足回り（クスコＺＥＲＯ−１）以外はどこもいじってませんよ〜（＾＾）ｖ
オカちん
音は純正のままでも満足なんですが、ルックスが純正のままだと…。<br>車検が間近なので、車検後にＮ１に換える方向で考えてみます！<br>アツシさん、ありがとうございます！<br><br>ちなみにアツシさんはポジション球は変えてます？
GX乗りｱﾂｼ
Ｎ１はジェントルな音ですがＦＴＯはノーマルでもイイ音なんでノーマルに毛が生えたくらいでしょう（聞いた話）ボンバーはなかなかイイですよ〜！爆音すぎず静音すぎず☆両方とも斜め跳ね上げタイプ！
