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ラファーガ (ホンダ ラファーガ) 総合カタログ情報

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ホンダ ラファーガのプロフィール

新しい魅力をもったセダンとして登場した、ホンダのラファーガは、アスコットの兄弟車として93年に登場した。走行性能、居住性、安全性、社会性といったいくつかの要件を高次元で両立させたミディアムサルーンである。エクステリアデザインは、これまでのセダンとは一線を画す、大胆なフェイスと背の高い斬新なフォルムとしている。オーダーメイド感覚を思わせるほど、丁寧に造り込まれたインテリアなどにより、独自の主張と洗練されたセンスを感じることができる。搭載されるエンジンはリニアで気持ちのいい吹け上がり感、豊かで扱いやすいトルク特性が味わえ、ミディアムサルーンとしては申し分のない性能を獲得している。また、サスペンションを含めた足回りは剛性感とともにしなやかさを感じさせる。5ナンバーサイズのボディがもたらす、日常での取りまわしのよさや、そのサイズからは想像もつかないほどゆったりとした居住空間など、走りと快適性をしっかりと備えている。こうした高効率パッケージによる使用環境にマッチしたサイズに加え、高い安全性や環境への配慮も忘れていない。 当時、セダンの新潮流とまで言われ、アスコットとともに多くの支持を集めたモデル。

ユーザーこだわりレポート

ホンダ ラファーガ 1993/その他分からない

がじろう(32/男性)

総合評価:8.4点 

 平均燃費:5.6km/l

買い替えで年間自動車カタログを見て、こんな車があったのかと一目惚れ。でも燃費が悪く、色々改善して少しマシになったけど、せめて7くらいまで伸びると嬉しい。でも何があっても潰れるまで手放しません!今はPIAAのH.I.D.も組んでます。メーターもLED常時発光式にしました。後はセキュリティ連動スターターカットや、ドアロック連動のミラー格納なんかで、ちょっと小細工してます。この車自体がマニアックなので、自己満足にひたってます。


ホンダ ラファーガ 1995/その他分からない

95(-/-)

総合評価:6.4点 

 平均燃費:10km/l

親の車だから、いじってなぃけどあの大きさのクラスの車だったら、一番かっこよくて、いい車。内装は、落ち着いた感じやし、使い易い。後ろの席が少しせまいのが気になる。


ホンダ ラファーガ 1995/その他分からない

らすかる(31/男性)

総合評価:5.8点 

 平均燃費:7.7km/l

マニアックではあるので知ってる人が少ないのですが、乗ってみるといい車です。普通の状態だとオヤジ車ですが、2.0CS用リアスポつけて社外アルミをつけるだけでかなりスポーティに乗ることが出来ます


ユーザーの口コミ掲示板

ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!


肉フライ

以前、CSに乗ってました。外観はタナベのサスにビルシュタインショックを入れ、5センチダウンでベルサスの17インチを履かせ、とてもスタイリッシュでした。内装は特にシートの材質が安っぽく不満でした。CSと廉価グレード以外だと、モケットあるいは本革なので、不満にはならなかったと思う。このクルマを買う前は、親のカローラバンを借りて乗っていたので、どれも良いクルマに見えたが、CSを買って時間が経つにつれ、内装の安っぽさが気になり始め、それが嫌で手放してしまった。今思えば多少無理してでも、最上級グレードの25Sを買うべきだったと後悔している。もしあの時25Sを買っていたら、今でもラファーガに乗っていたと思う。


のきあ

最終年式の9年式CSを探してますが…なかなか(-_-;)


和田さん

ラファーガ最高


がじろう

まだ現役販売中に2年半落ちの25Sを購入しましたが、数が少ない分、時々「この車、なんていう車ですか?」とか聞かれます。昔、3車線の高速で、前方にAE100のカローラがたまたま3台並走してるのを見て、あんな車はヤダ!と思ってたらラファーガに出会い、即決購入しました。FFで縦置きのマルチシリンダーは振動も少なく、音も静かで大好きです。メカニックなので、整備性のよさにも正直嬉しいです。メーターをLED常時発光式にしたり、PIAAのH.I.D.を組んだり、ヒマを見てはチョコチョコいじってます。嫁はイヤな顔しますが・・・。もう7年半乗っていますが自動車税が経年増額になっても手放しません!


ホンダ ラファーガに関する特集記事

ホンダ ラファーガとホンダ関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
ホンダ レジェンド
2008年09月05日

ホンダは、9月5日発売の新型「レジェンド」に、歩行者との衝突時にボンネットフードを持ち上げてエンジンルーム内の空間を確保し、歩行者の頭部への衝撃を低減する「ポップアップフードシステム」を、ホンダの国内販売モデルとして初めて搭載する。

ホンダ アコード
2008年09月05日

ホンダは、コーナリング時や路面状況の変化により車両の挙動の乱れが発生した際、ステアリング操作を安定方向にアシストすることで、走行安定性を高める「モーションアダプティブEPS」を新開発し、9月5日発売の新型「レジェンド」に搭載する。

ホンダ インサイト
2008年09月05日

ホンダは、パリモーターショー(10月2日〜10月19日、プレスデー:10月2〜3日)で、2009年に発売を予定している新型ハイブリッド専用車「インサイト」のコンセプトモデルを発表する。

ホンダ シビック
2008年09月04日

ホンダは、「シビック」「シビック ハイブリッド」の外観をより精悍でスポーティに変更するとともに、装備を充実したセットオプション「Sパッケージ」「スタイリッシュパッケージ」を新たに設定した。また、「シビック TYPE R」には電動格納式リモコンカラードドアミラーを標準装備にするなど一部改良し、9月4日から発売した。

ホンダ ラファーガのライバル車種

新車時販売価格
186.0万円"〜336.0万円"
新車時販売価格
234.8万円"〜308.0万円"

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新型ワゴンRの登場が迫ってきたので現行型ワゴンRは新型登場前にガリバーに買取ってもらったほうがイイ!

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