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シビック シャトル (ホンダ シビック シャトル) 総合カタログ情報

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ホンダ シビック シャトルのプロフィール

1987年9月に2代目シビックシャトルとして登場したEF系は、4代目グランドシビックをベースとするマルチパーパスビークル。全長4105mm、全幅1690mmとコンパクトなボディながら全高を1495mmと高く設定したトールボーイスタイルは、1990年代にブレイクしたミニバンの先駆けともいえる。さらにシートポジションが高く、ガラス面積も大きく取られているため室内の開放感は抜群。ラゲッジ容量も5名乗車時で648リッター、左右分割でダブルフォールディングできるリアシートを畳めば1328リッターまで拡大するなど、このクラスとしてはトップレベルの性能を誇っていた。そんな利便性や独特なキャラクターが根強いファンを集め、シビックがEG系にフルモデルチェンジした後も引き続き販売されていた人気モデルである。ちなみに基本設計が同じ4ナンバーの商用モデル、シビックプロも存在する。

ユーザーこだわりレポート

ホンダ シビック シャトル 2000年以前/ビーグル

狩猟犬(20代後半/男性/その他)

総合評価:6.5点 

 平均燃費:9km/l

現代のフィットやデミオなどの、“コンパクトハイトワゴン”の先駆けとも言えるのが、このシビックシャトル。丸7年所有し先月手放したが、細かい不満はさておき、総体的には満足している。'83年型ファミリア5ドアと小学校6年間を共にした私には、やはりこの“カローラクラス”のハッチバックが性に合うようだ。


ユーザーの口コミ掲示板

EPSON・NSX

市役所の広報車にあったような・・・


ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!


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ホンダ シビック シャトルのライバル車種

新車時販売価格
141.0万円"〜157.3万円"
新車時販売価格
165.2万円"〜217.1万円"
新車時販売価格
179.1万円"〜211.4万円"

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