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プレジデント (日産 プレジデント) 総合カタログ情報

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日産 プレジデント中古車在庫

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日産 プレジデントのプロフィール

プレジデントの初代は’65年に登場。3.0リッターの直6と4.0リッターのV8エンジンを用意する超高級車であった。2代目モデルは’73年に登場。フロントとリアのスタイルを大きく変え、キャデラックのイメージを持つグリルとなった。’77年には最高級グレードのソブリンが追加された。’90年10 月にはインフィニティQ45をベースとした3代目プレジデントが登場。日産の関連会社であるオーテックジャパンからはロイヤルリムジンも販売となった。しかし、3代目プレジデントは’02年で販売終了。約2年間のモデル休止期間を経て、’04年に現行モデルにあたる4代目プレジデントが登場。現行モデルはシーマをベースに開発されたモデルで、フロントグリルとリヤテールのデザインがシーマとは大きく異なっているのが特徴である。オーナーの用途に合わせて4 人乗(後席2名乗車)と5人乗(後席3名乗車)が選べる。4人乗には前方格納タイプ助手席を標準装備し、ゆったりとくつろげる広々とした足元スペースと視界の広さを確保した。(5人乗にはオプション設定)多忙なVIPに最上のやすらぎとくつろぎをもたらすためにさまざまな装備が装着されている。

ユーザーこだわりレポート

日産 プレジデント 2000年以前/JS タイプG

プレシ゛(40代/男性/その他)

総合評価:7.4点 

 平均燃費:8km/l

スタイルは今でも満足だが、車体の割りに室内が狭い。シートポジションが合わない。最高級車なのに木目調のプラスチックがNG!


日産 プレジデント 1984/その他分からない

極太バナナ(20/男性)

総合評価:8点 

 平均燃費:6km/l

人の視線が熱いです!笑 乗り心地もフワフワした不思議な感じで座席はソファーみたいです。酔いやすい人はやめといた方がいいかも・・・。買って損は絶対しません!!(たぶん・・w)


日産 プレジデント 1991/その他分からない

プレジのり(23/男性)

総合評価:8.8点 

 平均燃費:4km/l

基本的には、いい車です。何かとお金はかかりますがそれなりの恩恵はある感じがします。この後書く2つのポイントを見れば分かるかと思いますが、一度乗るとやめられないです。近々後期を買いたいと考えています。


ユーザーの口コミ掲示板

セ〜ル

たぶんプラグじゃないかな?<br>ディーラーで見てもらい事をお勧めしますm(__)m


かり

H12のロングのプレジに乗っているのですが、最近たまになんですが停車中、車体全体が揺れ、マフラーから、ボッボッボッ…と音がします。アクセルを踏んで加速するときも、なんかガタガタっと。燃料系でしょうか。分かる方よろしくお願いします。


モパー

H252プレジデントについて知りたいのでなんでも書き込んでください!!


なな

プレジの足回りにスカイラインの足回りってつくの?加工がどれくらい必要か知ってみえるかた教えて下さい。


やま

H252が1番カッコイイですよね!ホワイトリボンはかせたらマジ似合いますよ!


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新車時販売価格
594.6万円"〜1,144.5万円"
新車時販売価格
594.6万円"〜1,144.5万円"
新車時販売価格
-万円"〜-万円"

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