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プリメーラ (日産 プリメーラ) 総合カタログ情報

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日産 プリメーラ中古車在庫

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日産 プリメーラのプロフィール

いすゞヴィークロスなどを手掛けたデザイナー中村史郎氏が、日産ニューデザインラインとして初めた第一弾がこのプリメーラ。3代目となる現行モデルはボディサイズを大幅に拡大。全長4565mm×全幅1760mm×全高1480mmと3ナンバークラスへと進化した。ボディディメンションの変更により、初代からのボクシーなスタイルから脱皮し、グラマラスで有機的なデザインとなった。インテリアデザインに関しても、デザイントレンドであるセンターに3連メーターを配し、またオーディオやエアコンなどの各スイッチ類をインパネ中央に集約し、指先操作を可能にした斬新なものとなっている。一方走りに関しては、初代から踏襲されている前後マルチリンクサスによる路面追従性の良さと高剛性ボディにより、ヨーロピアンテイストを踏襲している。主力エンジンは2 リッター直列4気筒DOHCのQR20DE型でCVTが組み合わされる。トップモデルには、よりスポーティな走りを求めるユーザー向けに、直噴2.5リッター+6速マニュアルモード付きCVTが用意されている。

ユーザーこだわりレポート

日産 プリメーラ 2002/その他分からない

sorekara.(25/女性)

総合評価:6.4点 

 平均燃費:10km/l

やはりスタイリングは賛否別れる車なのでこれはこれで良いが3ナンバーで大きくなった割にHP10ほど室内は広くはない。CVTは切れ目なく加速出来るのでこれが10年分の進化かと思わせられる。内装も華美過ぎずセンスのいい感じに仕上がっている。


日産 プリメーラ 1996/その他分からない

プリコ(25/女性)

総合評価:9点 

 平均燃費:10km/l

価格のわりにすごい程度がよくとにかく満足


日産 プリメーラ 1993/その他分からない

宝くじ当たれ(34/男性)

総合評価:8.8点 

 平均燃費:11km/l

デビュー当時からプリメーラが気に入り、当時は学生だったので、家の車買い換えの際、強く勧めてTsを買わせました。しかしファミリーカーとしては異様に堅い足回りにびっくりしました。 数年後、私が社会人になったのでマイカーを買おうと思い、いろいろ検討しましたが、やっぱりプリメーラが欲しく、シルバーのマニュアルを探しましたがなかなか見つからなかったので、オークションで買いました。本当はTeが欲しかったのですが。 冬は毎週のようにスキーに出かけていたので、ボディーはあちこち錆びてきてますが、走ることに関してはいたって快調です。


ユーザーの口コミ掲示板

プリ子

トリップメーターは走行時にリセットしたらカウントしないことってあるんですか?


ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!


JTCCには

プリメーラカミノがデビューしたシーズンに影山正彦がハセミスポーツからのエントリーでユニシアジェックスプリメーラカミノをドライブしてました!確か、そのシーズンに影山は十勝24Hにもユニシアジェックススカイラインで参戦してたような…


ぷりめらちゃん

8年式の1800Ciなのですが、ダッシュボードからミシミシとエンジンからカラカラと音がします。仕方ないんですかね〜


ともみんこ

プリメーラはいい車です。大好きです!


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日産 プリメーラのライバル車種

新車時販売価格
212.1万円"〜213.2万円"
新車時販売価格
186.0万円"〜336.0万円"
新車時販売価格
144.2万円"〜226.5万円"

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