ＡＤバン (日産ＡＤバン) 総合カタログ情報

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※クリックすると拡大できます。

総合評価:　

5.9点

デザイン・クオリティ:

5.2点

走行性能：

6.3点

居住性：

6.7点

収納・荷室：

6点

メーター・スイッチ類：

6.7点

設備・その他：

4点

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日産ＡＤバンのプロフィール

ADバンはビジネス用バンとして80年代に誕生。90年デビューの2代目では5ナンバー車のADワゴンや荷室スペースの高効率化が図られたAD-MAXという2ドアバンも存在した。3代目である現行型ADバンは2000年登場で、ワゴン版であるウイングロードの装備面を簡略化した4ナンバーの営業車である。駆動方式はFFで、2WDとフルタイム4WDをラインナップ。現在販売されているのはガソリン車のみで、1.3リッター／1.5リッター／1.8リッターの経済性の高い直列4気筒ツインカムエンジンを設定する。平成17年排出ガス規制値よりNOx、HCを50％低減したU-LEV（良.低排出ガス車）認定車であり、地球環境に優しい天然ガスを燃料としたCNGの設定もある。また日産のビジネスバンには、ADバンのほかアベニールの4ナンバー版である「エキスパート」もある。

ユーザーこだわりレポート

日産ＡＤバン 1991/その他分からない

ＡＤＶＡＮ(37／男性)

総合評価：6.8点　

　平均燃費：18km/l

良くも悪くもビジネスカーバブリー全盛期時代に開発された？と思われる日本経済を影で支え続けてるタフな車洒落っ気の無い、簡素なデザインと実用性重視の性能は大いに評価出来る。

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日産ＡＤバン 1998/その他分からない

上野　忠春(35／男性)

総合評価：3.8点　

　平均燃費：8km/l

見た目最悪でも結構走る。

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日産ＡＤバン 2005/その他分からない

tomtomtom1046(36／男性)

総合評価：6.6点　

　平均燃費：10km/l

社用車だが愛着有

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ユーザーの口コミ掲示板

まる

今度買おうと思ってるけど良いところ悪いところ教えて下さい。

さとし

釣り用にＡＤバンを買おうと思ってんけど、カートップでボート積むには１３００じゃつらいかな？乗ってる人に聞いた方が早いやろうから。ちなみに軽めのエンジン等をリアに積むんやけど…。

ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい！！

たろう

会社にＡＤばんとウィングロードがあり、のり比べたら中身とか全体的にそっくりさんだったけど、やっぱり乗用のウィングのほうがすべてにおいて静かだったのは確か！しかもＡＤバンのエンジンはカローラバンに比べたら非力に感じるけど低振動だしかなり静かだよね。比べたらカロバンは良くも悪くも荒々しいトルクや音だよね(*_*)

H13ウイングロード

テールランプだけでなくテールゲートの交換をすると同じになりますよ。交換した場合ハイマウントブレーキランプの配線の新設をする必要があります。

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日産ＡＤバンと日産関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。


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	2007年02月13日【日産新型AD ミニ試乗記】新型AD投入でビジネスバン『TOPシェア』奪還を目指す！日産はビジネスユーザーから支持を集める商用4ナンバーバン「AD」及び姉妹車「ADエキスパート」をフルモデルチェンジ。CORISMレポーターは新型ADの試乗会場で、その高い能力の一端を見た！

	2006年12月20日日産新型「AD/ADエキスパート」が登場！日産は、ビジネスバン「ADバン」「エキスパート」を「AD/ADエキスパート」としてフルモデルチェンジし、2007年１月19日より全国一斉に発売開始すると発表した。

	2005年12月27日日産エキスパートなど商用車を一部改良日産は、「エキスパート」「クリッパー」「ADバン」「シビリアン」を一部改良し、「エキスパート」「クリッパー」「シビリアン」は12月21日より全国一斉に発売開始した。なお、「ADバン」については１月20日より発売開始しされる。

日産ＡＤバンのライバル車種

トヨタカリーナバン

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