ラウム (トヨタ ラウム) 総合カタログ情報

03年５月にデビューした2代目ラウムは、すべての人にやさしく、使いやすいことに徹底的にこだわり、トヨタが新たに策定したユニバーサルデザイン評価指標を用いた開発手法によりそれを具現化した初のクルマである。また、環境に配慮した新素材の採用をはじめ、リサイクル性を高める新しい設計思想を取り入れるなど、21世紀のクルマの新しい価値観を反映した意欲作といえるもの。03年10月には、『ユニバーサルデザイン賞〔経済産業大臣賞〕』を受賞した。使い勝手の上で最大の特長と言えるのが、巨大な助手席側のドアがピラーごと開くパノラマオープンドア(センターピラー内蔵ドア)だ。これはリヤスライドドアの開口とあわせ、幅1500mmの大開口を実現するなど乗降性を画期的に革新するもの。便利なパワースライドドアを採用(一部グレード）するほか、乗り降りを楽にするアシストグリップを各所に配置するなど、使う人のことを考えたやさしい設計がなされている。このほか、オーディオやエアコン、シフトレバーを扱いやすくシンプルにセンタークラスター部に集約したり、シフトノブを自然に握れる形状としたり、日射による素肌への刺激を低減するIR(赤外線)カット機能付ウインドシールドガラスガラスを採用するなど、使う人にどこまでもやさしい設計だ。搭載されるエンジンは1.5リッターの直列4気筒エンジン。ミッションは４速ATで駆動方式はFFまたは4WDから選択することができる。