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ライトエース ノア (トヨタ ライトエース ノア) 総合カタログ情報

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トヨタ ライトエース ノア中古車在庫

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トヨタ ライトエース ノアのプロフィール

ライトエースノアは、ライトエースと兄弟車であるタウンエースと共に従来の1ボックスから1.5ボックスのミニバンスタイルへとリニューアルしたもの。デビューは96年で、5ナンバー枠に収まるコンパクトなボディサイズで、FR駆動の2WDとフルタイム4WDを設定。パワーユニットは130馬力を発生する 2リッターのハイメカツインカムと94馬力の2.2リッターディーゼルターボが全車に与えられた。またエアロ仕様やRVテイストを高めたものなど若者や家族向けのニーズに応えた多彩なバリエーションも特徴的だった。7/8人乗りのワゴンのほか、商用バンの設定もあった。

ユーザーこだわりレポート

トヨタ ライトエース ノア 2000年以前/V

はた(50代/男性/会社員)

総合評価:7.3点 

 平均燃費:8km/l

使い勝手はかなり良い。エンジンパワーがないので、高速の追い越しはかなり気を使う。


トヨタ ライトエース ノア 2000年以前/ロードツアラー

YASAIJI2005(40代/男性/会社員)

総合評価:7点 

 平均燃費:8km/l

概して満足していますが、ワンボックスのファミリーカーなので高速道等ではスピードに限界あり。


トヨタ ライトエース ノア 2000年以前/ロードツアラー

もうおっさん(20代後半/男性/会社員)

総合評価:6.4点 

 平均燃費:10km/l

前に乗っていた車がワゴンRだったので、ワゴンRに比べて大きくなるから乗りにくいかな? と思ったけど、そんなこともなく意外と乗りやすい車でした。 子供二人と嫁さん乗せても荷物は積み放題。 乗り心地は並とは言え総合点では合格点をあげられそうです。


ユーザーの口コミ掲示板

北斎丸

別スレにカキコさせていただいてますが、フロントテーブルはヤフオクで買いました。なかなかパーツは少ないですがお互い頑張りましょう


アメリカンビレットV

平成12年のライトエースノア。アメリカンビレットVに乗ってます。フロントテーブルがほしいのですがなかなかありません。誰か教えて下さい。<br>燃費は抜群です。街乗り9キロ 高速は13キロ走ります。


ガリバー

この車に関して自慢したい点や、聞きたい点、アドバイスなどホンネで語り合って下さい!!


横転

お初です。以前ノア4WDガソリンに乗ってましたが、冬道アイスバーンで横転させてしまいました…後でディーラーに聴くと、「あれは君だけじゃないんだよ、マイナーでエンジン位置変更、リヤスタビ追加、フロントスタビ径変更、他多数、ドライの路面でも起きてる事例があるよ」とのこと。マイナーで乗り心地は悪くなりましたが安全面ではいいのかな?これから考えてる方、ノーマルルーフでショック交換をお勧めします。


カロリンターバン

さらにリサイクル法もあります。リサイクル料払っても実際に車を処分しようとしたら費用は使用者もちらしいです。何故、リサイクル料上納しなくてはいけないの?。すごく不思議。


トヨタ ライトエース ノアに関する特集記事

トヨタ ライトエース ノアとトヨタ関連車種をコダワリ評価。あらゆる分野の "達人" たちが、新しいクルマとの関係を発信。
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トヨタは6月27日、同社の人気ミディアムサイズミニバン「ノア」および兄弟車の「ヴォクシー」をフルモデルチェンジし、同日より発売する。目指したのは「乗る人すべてにやさしい、ミニバンの”真打”」!

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トヨタは6月27日、同社の人気ミディアムサイズミニバン「ヴォクシー」および兄弟車の「ノア」をフルモデルチェンジし、同日より発売する。約5年半ぶりに登場する新型が目指したのは「乗る人すべてにやさしい、ミニバンの”真打”」。ミニバンを使用する全ての要求を満たし、さらに時代に即した安全性や環境性能も充実させる。

トヨタ ライトエース ノア
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CVT&2列シートバージョン追加でラインアップに死角なし!

トヨタ ライトエース ノアのライバル車種

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