スプリンター (トヨタ スプリンター) 総合カタログ情報

スプリンターは68年4月、カローラのクーペバージョンとして“カローラ・スプリンター”の名称でデビュー。その2年後の1970年5月には車名を“スプリンター”に変更し、さらに71年8月のマイナーチェンジで4ドアセダンが追加されて、完全にカローラとは独立した兄弟車となった。カローラが一般大衆向けにデザインされているのに対し、歴代スプリンターはスポーティーな味付けが強く、カローラとはひと味違った魅力にあふれていた。95年のフルモデルチェンジで登場した最終型スプリンターは、GT専用に設定された165馬力の1.6リッター、110馬力の1.6リッター、100馬力の1.5リッター、85 馬力の1.3リッターというガソリンエンジン4種と、2.2Lディーゼルの計5種のエンジンをラインアップ。ミッションは「GT」のみ６速MTが設定されているほか、5速MTもしくは3速AT＆4速ATが組み合わされ、FFモデルに加えフルタイム4WDモデルも設定されていた。その後スプリンターは00年 9月に生産を終了し、コンパクトセダンの代表車としての長い歴史に幕を閉じた。