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ウィンダム (トヨタ ウィンダム) 総合カタログ情報

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トヨタ ウィンダム中古車在庫

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トヨタ ウィンダムのプロフィール

アメリカ市場をターゲットにしたプレミアムFFサルーンが、レクサスES300こと日本名ウィンダムだ。現行モデルはカムリとプラットフォームを共有しているが、フロントグリルやテールランプなど各所に配されたメッキパーツが高級感を演出している。駆動系もカムリが2.4リッター直列4気筒+4速ATに対し、ウィンダムは3.0リッターのV型6気筒+5速ATとプレミアムサルーンに相応しい上質感を持っている。何といってもビッグボディ+FFレイアウトの組み合わせは室内空間に大きく貢献し、2mを超す室内長はセルシオにも優る居住空間が存在する。室内はただ広いだけでなく、ハイソサエティなオーナーを充分満足させてくれる装備が充実。車内収納にはプッシュオープン式を採用、室内灯にもこだわり、ドアを開けた瞬間から柔らかい光に包まれ、シートに腰をおろして、出発の準備をするまで続く。静粛性への配慮も欠かさず、風切り音を低減する整流効果の高いボディパーツや、遮音材のクオリティにまで追求する念の入れよう。大型FFサルーンゆえ、運動性能は多少スポイルされるが、それを補ってあまりある高級感がウィンダムにはある。

ユーザーこだわりレポート

トヨタ ウィンダム 2000年以前/2.5G

まこちん(30代前半/男性/会社員)

総合評価:7.5点 

 平均燃費:9km/l

「インパクト」というよりも「平均的な質感」だったり「壊れない安心感」を求める人には、意外な使い勝手があったりしてイイのかなって思う。さすがに私の先々代はもはや街で見なくなったから、先代モデルが買い頃かもしれない。 走行距離は8万キロ近くなってきたけど、定期的なオイル交換をしているのでエンジンは絶好調。先日、ドライブシャフトブーツが破けたけど想定の範囲内。交換費用は2万円也。 「そろそろオレも落ち着かないとな」なんて思ってる人は是非。その際にはボディカラーをダーク系で選ぶこと。私のウィンダムはゴールドメタリックでちょっと派手過ぎ。 ホイールだけでも大径のに換えたらカッコいいじゃん、って感じだよ。


トヨタ ウィンダム 2000年以前/2.5

さらだ(40代/女性/無職)

総合評価:6.2点 

 平均燃費:9km/l

満足してる


トヨタ ウィンダム 2001年式/3.0G

カリフォルニアドリーム(40代/男性/自営業)

総合評価:8.3点 

 平均燃費:10km/l

アメリカでのレクサス市場を知っているとこの車の価値観がよく分かる。ウインダムというより、レクサスESに乗っている感覚で、エグゼクティブ感があり満足。


ユーザーの口コミ掲示板

ホンダ好き

最近ウィンダム20系に買い替えました(^^)スカイフックが付いてるんですけど、おすすめのダウンサス教えてください(>_<)


P−MAN

ウィンダム…ついに水虫薬の名前になっちゃいましたね(T_T)


WIN?です。

純正じゃないほうが安くていいのがありますよ!でも今はHDDがお勧めですね。チェンジャーだとCDを持っていかなきゃないけどHDDならCDをHDDにダビングしたらあとはCDは家に置いておけるからね。


WIN?です。

私は購入時に付けて貰ったのですがたしか3万位だったと思います。私はサービスで付けてもらいました。


Pure

困ってます。6年共にしているウィンダムですが 最近OIL漏れしていて 車から降りると焦げた臭いがします。安く漏れ止めする方法知りませんか? 簡単なメンテの仕方教えて下さい。 4年式の3.0Gに乗ってます♪


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トヨタ ウィンダムのライバル車種

新車時販売価格
236.4万円"〜302.4万円"
新車時販売価格
245.7万円"〜245.7万円"
新車時販売価格
227.3万円"〜399.0万円"

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