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現在位置： HOME > タイプ別リセールバリュー > 07/06/01 ダイハツ　コペン、スズキ　エブリィワゴン、ダイハツ　ムーヴ

普通の軽はもういらない！？「軽のリセールバリューランキング」　昨年200万台を超えるセールスを達成した軽自動車。ガソリン価格高騰や所得の伸び悩みなども軽自動車の好調なセールスを後押ししましたが、軽自動車が売れているもう一つの理由とは？　ランキングの1位を飾ったのがダイハツ・コペン。２シーターのオープンカーと軽自動車には珍しいパッケージ。そして２位は１ＢＯＸワゴンのスズキ・エブリィワゴンと、販売台数の多いダイハツ・ムーヴは３位止まりという結果です。軽自動車も台数が増え、バリエーションも増えたことが販売台数の後押しをしているといえるでしょう。

07/06/01更新

ダイハツ　コペン

軽自動車唯一のオープンカーが首位獲得！「ダイハツ・コペン」

　ワゴンRやムーヴが販売台数争いをする中、唯一のオープンカーであるダイハツ・コペンが軽自動車のリセールバリューナンバー１。リセールバリューのポイントとなる希少性が功を奏しましたが、デザイン・パッケージ共に評価されているから達成した1位といえます。
　コペンの売りは電動でルーフの開閉が可能なアクティブトップを有すること。150万円ほどの価格で電動フルオープンカーをリリースしたダイハツに拍手。

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ダイハツ　コペンが好きな人ってこんな人

車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

アクティブトップ	Ｈ１９		157.3万円	57％～70％

スズキ　エブリィワゴン

実用性が高評価？スズキ・エブリィワゴンが２位獲得！

　軽自動車のネックは室内の広さ。規格いっぱいに広げられたボディサイズでも、その広さは限られたもの。その室内寸法が最も広くなるのがこの1BOXタイプです。
　エブリィワゴンはタイヤを四隅に配置し室内のデッドスペースを最小限に抑えることで広い室内を実現。快適性と共に実用性も高いレベルにある軽自動車といえ、ユーザーのニーズに応えたことが高いリセールバリューに繋がっています。

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車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

ＰＺターボスペシャル	H１９年		153.3万円	47％～61％

ダイハツ　ムーヴ

2006年登場「ダイハツ・ムーヴ」が３位！

　昨年秋にフルモデルチェンジされたダイハツ・ムーヴは、それまでのイメージを一新した新しいパッケージを採用。流れるようなボディラインは先代モデルよりも女性を意識したモデルへと変わり、ホイールベースを長くすることで居住性を更に向上させた優等生。
　軽自動車に求められている要素をぎゅっと詰め込んだパッケージにより人気が高いモデルです。販売台数が多く、若干リセールバリューには不利となりますが、長続きする人気により３位のポジションを獲得しています。

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ダイハツ　ムーヴが好きな人ってこんな人

車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

カスタムＲＳ	H１９年		155.4万円	47％～61％

※クリックすると当該車両の在庫一覧を表示します

メーカー名・車種名・グレード	年式	新車時価格(メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

スズキジムニー　ＸＣ	H１９年	158万円	46％～60％
スバルＲ１　Ｒ	H１９年	127.1万円	45％～60％
スズキワゴンＲスティングレー　ＤＩ	H１９年	149.1万円	44％～60％
三菱ｉ　Ｇ	H１９年	149.1万円	41％～60％
ダイハツアトレーワゴン　カスタムターボＲＳ	H１９年	142.8万円	44％～58％
ダイハツムーヴラテ　クールターボ	H１９年	147万円	41％～58％
三菱ｅＫワゴン　Ｇ	H１９年	105万円	37％～58％





				自動車研究所　所長　鈴木　詳一　新車市場で大ヒットを続ける軽自動車ですが、その販売台数の多さによりリセールバリューは下降中です。その証となるのが１位となったダイハツ・コペンといえるでしょう。　コペンは軽で唯一のオープンカーということで、ライバルは不在。手作りに近いため生産台数も限られることが高いリセールバリューを維持しています。ワゴンRなどの軽自動車の主流タイプと比較すると、実用性は低いものの、買い替えの視点では優れたパッケージといえるでしょう。

■スズキセルボ

人気復活に期待！「スズキ・セルボ」に注目。

　1990年から発売されていたセルボモードは、俳優の織田裕二さんがCMに登場し人気を博しましたが、1998年に生産終了となっていました。そのセルボが2006年再登場し、セダンタイプの新モデルとして期待がもたれます。
　このところワゴンRやムーヴなどワゴンタイプの人気が強く、セダンタイプが陰に隠れてしまっていますが、セルボのようにデザイン重視の軽自動車の人気復活にそろそろ期待したいですね。

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車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー	指標

ＴＸ	H１９年		124.7万円	35％～58％

■三菱パジェロミニ

どこでも行ける軽自動車。「パジェロミニ」にも注目！

　パジェロミニは1998年の軽自動車規格の変更と共に２代目へとモデルチェンジ。国内最小といえゆとりを向上させたＳＵＶの一台。オールラウンドに活躍するクルマです。
　ライバルのスズキ・ジムニーと共に、非常に長い販売期間となり今年で９年目と超ロングセラーモデルです。街中から山まで広い範囲で活躍し、特に林道ではそのコンパクトさを活かした走りが楽しめるなど、遊び心のある軽自動車としておススメです。

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三菱パジェロミニが好きな人ってこんな人

車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー	指標

ＶＲ－Ｓ	H１９年		164.6万円	41％～54％

あなたの愛車のリセールバリューは・・・

大事に乗ったあなたの愛車。でも、もう価値がないとあきらめていませんか？でも、それはちょっと早過ぎます。愛車の価値を決める大きな要素のひとつとなる「市場の人気」は、季節によって変わります。
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