新車情報 | 新車のリセールバリュー情報ガリバー

無料一括見積サービス

現在位置： HOME > タイプ別リセールバリュー > 06/09/01 レクサス　ＧＳ、レクサスＬＳ、三菱ランサーエボリューション

レクサス『ＬＳ』登場間近！セダンのリセールバリューナンバー1は『レクサス』レクサスのフラッグシップモデルがいよいよ9月登場！超が付くほどの高級車ですが、それだけ技術の粋を集めたといえるモデル。ライバルのメルセデス・ベンツやＢＭＷ以上の作りともいえるほど。はたしてその最新技術を投入したＬＳがリセールバリューランキングのトップに立てるか注目です。結果は同じレクサスのＧＳがランキングトップ。ＬＳは惜しくも2位となりました。そして3位は8月登場のランエボ9ＭＲ。いずれも登場から1年以内の特別なモデルが上位を独占。なんと日産がトップ10落ちと厳しい状況といえます。日産はこの秋登場の新型スカイラインに期待がかかります。

06/09/01更新

レクサス　ＧＳ

最先端技術の代名詞『ハイブリッド』がリセールナンバー1！

　セダンのリセールバリューナンバー1はレクサス『ＬＳ４５０ｈ』。この春登場したばかりのハイブリッドカーは、高出力と低燃費を実現した理想的なモデル。
　７月の販売台数ではレクサスの全モデル中トップとなるなど、ユーザーから最も注目されています。ガソリン価格高騰にあわせてハイブリッドカーの注目も上がり、全自動車の中で最も注目されているといえます。レクサス人気と市場の流れがリセールバリューナンバー１獲得のポイントのようです。

レクサス　ＧＳ４５０ｈのカタログを見る

レクサス　ＧＳ４５０ｈの在庫一覧を見る

車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

４５０ｈ	Ｈ１８		680万円	59％～65％

レクサスＬＳ

世界中が注目するレクサスのフラッグシップモデル『ＬＳ』

　ＬＳはトヨタ・セルシオの後継モデルとして更にグレードアップして登場。品質・迫力・走りなど全ての面において最高級のパッケージが提供されています。
ライバルであるメルセデス・ベンツ・Ｓクラスは昨年フルモデルチェンジを行い、レクサス・ＬＳに対抗。このクラスも激戦区となりそうです。しかし、北米で品質ナンバー１の実績を誇るレクサスだけにメルセデスより高いリセールバリューを獲得。日本ブランドの面目躍如です。

車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

４６０	Ｈ１８年		770万円	58％～64％

三菱ランサーエボリューション

最終型の『4G63』搭載！次期モデルの期待高まるランエボが3位

ランサーエボリューションは、モデルチェンジを重ねるごとに進化してきました。モデルも?まで進化し、ランエボと共に進化してきた2リッターターボエンジン『4G63』もこれが遂に最終モデル。
WRCで活躍した実績を持つからこそ、そのベースモデルであるランエボのパフォーマンスは若いユーザーはもちろん、年配ユーザーまで幅広くカバー。初代モデル登場から常に人気はトップクラスと、ライバルのインプレッサWRXをラリーはもちろん、人気の点でもバトルを繰り広げています。今回インプレッサを退けたのは8月登場間もないということがポイントです。

三菱ランサーエボリューションのカタログを見る

三菱ランサーエボリューションの在庫一覧を見る

三菱ランサーが好きな人ってこんな人

車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

ＧＳＲエボリューション? ＭＲ	Ｈ１８年		326.3万円	57％～64％

※クリックすると当該車両の在庫一覧を表示します

メーカー名・車種名・グレード	年式	新車時価格(メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

スバルインプレッサＷＲＸＳＴｉスペックＣ	H１８年	349.7万円	56％～62％
レクサスＩＳ３５０バージョンＳ	H１８年	495万円	52％～60％
メルセデス・ベンツＳクラスＳ５００	H１８年	1260万円	54％～58％
メルセデス・ベンツＣＬＳクラスＣＬＳ３５０	H１８年	850.5万円	53％～58％
トヨタカムリＧディグニスエディション	H１８年	336万円	51％～58％
トヨタクラウンマジェスタＣタイプ	H１８年	609万円	52％～56％
トヨタアベンシスXｉ	H１８年	231万円	49％～56％





				自動車流通研究所　所長　鈴木　詳一いよいよ登場するレクサス『ＬＳ』ですが、ユーザーの期待は高くリセールバリューも2位。1位はこの春登場のレクサス『ＧＳ４５０ｈ』と、レクサスの１-２位獲得となっています。新車市場では売れ行きが今ひとつといわれるレクサスも、だからこそ中古車市場への流入も少なく希少価値が高まります。そういった背景が注目度の高いレクサスの高いリセールバリューを支える結果となっているようです。また、3位にランクインしたランサーエボリューション?ＭＲはラリーで活躍する特別なモデル。セダンというよりスポーツカーといったほうがマッチするところが、若いユーザーを中心に人気です。

■トヨタプリウス

ガソリン価格高騰で注目集まるハイブリッドのトップセラーモデル

世にハイブリッドの名を知らしめたのがこのトヨタ・プリウス。2代目は2.0リッタークラスの走りに最高水準の低燃費の実現を、初代モデルからほぼ価格据え置きで達成し、コスト的に現実的となったモデル。
ガソリン価格高騰の影響も強いですが、地球環境保護のためにもこれからますます注目度が高まるクルマです。また、エコロジーのアピールに最も適したクルマとしてイチオシのクルマです。

トヨタプリウスＳのカタログを見る

トヨタプリウスＳの在庫一覧を見る

トヨタプリウスが好きな人ってこんな人

車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー	指標

プリウスＳ	H１８年		231万円	46％～55％

■トヨタクラウンアスリート

『いつかはクラウン』これ正解です。

レクサス登場で影が薄くなったクラウンですが、それでも新車市場ではコンスタントに売れている『クラウン』。スポーティなアスリートと、高級感を追求したロイヤルの2シリーズで幅広いユーザーから支持を集めるのがコンスタントに売れている秘訣。
レクサスの高級感には劣るかもしれませんが、それでも国内トップクラスの質感を持ち、十分高級車としての装備や品位を持つモデルです。価格もレクサスと比べリーズナブルといえ、最もオススメできる高級車といえるでしょう。

トヨタクラウンアスリートＧパッケージのカタログを見る

トヨタクラウンアスリートＧパッケージの在庫一覧を見る

車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー	指標

クラウンアスリートＧパッケージ	H１８年		540.8万円	48％～53％

あなたの愛車のリセールバリューは・・・

大事に乗ったあなたの愛車。でも、もう価値がないとあきらめていませんか？でも、それはちょっと早過ぎます。愛車の価値を決める大きな要素のひとつとなる「市場の人気」は、季節によって変わります。
つまり、手放すタイミングによって違ってくるので、リセールバリューが気になったら今すぐ確かめてみては？