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現在位置： HOME > タイプ別リセールバリュー > 06/05/01 レクサス　ＧＳ、　三菱　ランサー、　スバル　インプレッサＷＲＸ

レクサス“ＬＳ”がお披露目。セダンのリセールバリューランキング公開！遂に日本でもお披露目されたレクサスのフラッグシップモデル“ＬＳ”。標準ボディとロングボディの2タイプ用意するのはライバルのメルセデス・ベンツ・ＳクラスやＢＭＷ・7シリーズと同じ。価格も1千万円前後と破格の高級車でいやでも注目が集まるクルマです。そこで、再び注目が集まるセダンクラスのリセールバリューランキングを公開。トップはやはりデビューしたてのレクサスのハイブリッドセダン。しかし、ルづくのはスポーツセダンのランサーとインプレッサの2台。高級セダンとスポーツセダンの対決が始まりそうです。

06/05/01更新

レクサス　ＧＳ

高級ハイブリッドセダンという新しい提案「レクサスＧＳ」がトップ！

3月に発売され1ヶ月で1,000台の受注(月間目標150台)を獲得するなど販売好調なレクサス初のハイブリッドカーは、高級感はそのままで、環境性能に優れた点が人気のうようです。しかし、それだけではなく“走り”の面でも上位クラス並という点も人気。3.5リッターのガソリンエンジン＋電気モーターの組み合わせは、最大で345馬力を発生するなどパワフルです。
正にこれからの高級セダンを象徴させるかのようなパッケージングが多くのユーザーに好評なようです。

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車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

４３０ｈ	H１８年		680万円	59％～65％

三菱　ランサー

まだまだ現役「ランサーエボリューション」

昨年デビューしたエボリューションＩＸですが、人気はまだまだ続いているようです。一時期の三菱車離れもようやく落ち着きを取り戻し、今年のＷＲＣではスポット参戦するなど走りが超一流なのは今も変わらず。若いユーザーを中心に40代・50代のユーザーもいることなどが高い人気につながっているようです。
ライバルのインプレッサとは僅差ながらこれからも定番人気といえるでしょう。

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三菱　ランサーが好きな人ってこんな人

車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

ＧＳＲエボリューション?	H１８年		357万円	57～64％

スバル　インプレッサＷＲＸ

ランエボ細大のライバルは2000年の登場からエボ同様に進化！

ランエボが常に進化し続けるように、このインプレッサＷＲＸも常に進化し続ける。そんなところがライバルと共に人気を保つ秘訣のようです。ランエボの直4エンジンに対して水平対抗4気筒エンジンは低速からのトルク特性に優れ低重心。ジャンルは同じクルマでも明らかに違う特性がファン層を2分し常に競い合っています。今年もＷＲＣで活躍し、ラリーファンからは絶大な支持を得ているようです。

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スバル　インプレッサＷＲＸが好きな人ってこんな人

車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

ＳＴｉスペックＣ	H１８年		349.7万円	56～62％

※クリックすると当該車両の在庫一覧を表示します

メーカー名・車種名・グレード	年式	新車時価格(メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー

レクサスＩＳ　３５０バージョンＳ	H１８年	495万円	52～60％
トヨタカムリ　Ｇディグニスエディション	H１８年	315万円	51～58％
メルセデス・ベンツＭ・ベンツＣＬＳ３５０	H１８年	850.5万円	53～58％
メルセデス・ベンツＭ・ベンツＳ５００	H１８年	1260万円	54～58％
トヨタクラウンマジェスタＣタイプ	H１８年	609万円	52～56％
トヨタアベンシス　Ｌｉスポーツパッケージ	H１８年	275.1万円	49～56％
アルファロメオアルファロメオ１５９　３．２ＪＴＳＶ６２４ＶＱ４	H１８年	529万円	50～56％





				自動車流通研究所　所長　鈴木　詳一レクサスＧＳはFR車としては初のフルハイブリッドを採用し、上級モデルには数々の真相日が設定。高級感・安全性に加えてバツグンの環境性能が人気です。そして2番目にはランサーが続くあたり、今年のセダンの注目は高級セダンとスポーツセダンに2分されるといえるでしょう。そういった面から考えると、レクサスもスポーティな一面を持つなどただ高級なだけではないところが人気のポイントでもあるようです。

■トヨタ　プリウス

第2世代のハイブリッドカーはリセールバリューも安定。

2代目プリウスは初代モデルに比べ高出力になり走りが快適になったこと。更に、経済性にも優れ環境にも優しいと正にこれからのクルマを代表するものです。先日お披露目されたレクサスの最上位車種もハイブリッドシステムを採用するなど、この分野ではトヨタがライバル達を一歩リードしているようです。そういった先進性などが定着し、初代モデルよりもリセールバリューは安定しています。

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トヨタ　プリウスが好きな人ってこんな人

車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー	指標

Ｓ	H１８年		225.8万円	46～55％

■アルファロメオ　アルファブレラ

アルファの新型車はスポーティムードたっぷりです。

アルファ１５５から１５６と、パッと見普通のセダンが主流だったアルファロメオも、１４７・１５９とスポーティさを回復。そこでこのアルファブレラもスポーティさを全面に押し出したスタイルが人気を呼びそうです。
また、ドイツブランドと比較して市場での台数も少なく希少性が高い点でもリセールバリューが期待出来ます。これから注目の1台です。

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車種名・グレード	年式	代表色	新車時価格 (メーカー希望小売価格＜税込＞)	リセールバリュー	指標

ＳｋｙＷｉｎｄｏｗ３．２ＪＴＳＱ４	H１８年		584万円	50％～56％

あなたの愛車のリセールバリューは・・・

大事に乗ったあなたの愛車。でも、もう価値がないとあきらめていませんか？でも、それはちょっと早過ぎます。愛車の価値を決める大きな要素のひとつとなる「市場の人気」は、季節によって変わります。
つまり、手放すタイミングによって違ってくるので、リセールバリューが気になったら今すぐ確かめてみては？