団塊世代のボーナスと退職金の使い途。｜ガリバー自動車流通研究所レポートvol.49

　リタイア後のマイカーの予算として「600万円以上」という人が14.5％もいるように、高級車を視野に入れている人も多い。そうなると＜メルセデス・ベンツ＞や＜ＢＭＷ＞というチョイスが割と定番になっているが、昨年からこのカテゴリーには＜レクサス＞という逆輸入ブランドが参入している。果たして、この三つ巴ブランドから団塊世代が選ぶのはどれか？　それとも、それ以外のブランドか？　さらには、この秋にデビューすることで話題を集めるレクサス《ＬＳ》への興味と、実際の購入予定にまで迫ってみた。

・	トヨタの高級ブランドとして、後々のメンテナンスに期待できる。（会社員・1946年生まれ）
・	ゆっくり１０年間乗りたいので、サービス網に信頼性のあるレクサス。（会社員・1951年生まれ）
・	国産車びいきなので…。（会社員・1947年生まれ、他同様意見多数）
・	環境に優しくて、燃費も良くて、値段以外は今の時代にベスト。（会社員・1952年生まれ）
・	特にあのエンジンの “静かさ” は特筆物!!（会社員・1950年生まれ）

・	ステータスシンボルの頂点の車だから。（会社員・1948年生まれ）
・	子供の頃、おじさんが乗っていて憧れていたから。（会社員・1947年生まれ）
・	運転したことはないが、世界の頂点に立つ車なので中古でもいいから持ってみたいですね。（会社員・1948年生まれ）
・	長く乗って飽きがこない、ステータス性。（会社員・1952年生まれ）
・	ＢＭＷを卒業したので、次は…。（会社員・1952年生まれ）

・	年齢の雰囲気にあった落ち着きがある。（会社員・1946年生まれ）
・	車のコンセプトがしっかりしていて信頼性がある。（会社員・1951年生まれ）
・	ドライビングが楽しめるブランドといえばＢＭＷ。（会社員・1950年生まれ）
・	他社に比べて「堅牢さ」が違う気がします。（会社員・1949年生まれ）
・	他と比べると「ファッショナブル」である。（会社員・1949年生まれ）

・	妻と二人が乗るだけなので、維持費の安い「軽自動車」で十分。（会社員・1946年生まれ）
・	小型車。老後の運転は小回りのきく車が良い。（会社員・1946年生まれ）
・	「シビックハイブリッド」。　運転しやすいサイズで、のんびり長期ドライブ旅行に最適だし、何よりも経済的な燃費だから。（会社員・1945年生まれ）
・	安心できる「トヨタ車」で十分。（公務員・1952年生まれ、ほか同意見多数）
・	日産「フェアレディＺ」。幼い頃から憧れてたから。（会社員・1952年生まれ）
・	マツダ「ロードスター」はコンパクトだし運転が楽しそう。一度スポーツカーに乗ってみたかったし。（公務員・1953年生まれ）

　三大高級ブランド別では、やはり“新鮮さ”と“国産”ということで＜レクサス＞が一歩リードといったところか。選択理由では「安心感」や「信頼性」を挙げる声が多いのは、やはりバックボーンがトヨタというあたりが影響しているんだろうなー、と。
　２位に＜メルセデス・ベンツ＞がくるのは、やはりあの“ステイタス性に対する憧れ”という声が圧倒的に多い。また「ＢＭＷを卒業したから」といったような意見をきく限りでは、ＢＭＷより若干ランクが上だと位置付けている人が多いからだろう。
　３番目だったＢＭＷだが、「走る楽しみを与えてくれるブランド」というコンセプトは一般ユーザーにはちゃんと根付いることが分かる。また、他ブランドと比べると若干の落ち着きがあるのかな、という印象を与えてくれる。

　逆に、上記３ブランド以外の「その他の意見」が４分の３以上を占めたのだけど、その傾向としては次の３つに大別できる。

(1)取り回しのきく「軽」か「コンパクトカー」
(2)燃費やランニングコストのいい、「ハイブリッドカー」や「コンパクト系」
(3)ずっと憧れていた「スポーツカー」

　中でもスポーツカーを挙げる団塊世代の男性が多く、「小さい頃から一度乗ってみたかった…」という声が多い。よくよく考えてみれば、青春時代にはまさしく《スカイラインＧＴ‐Ｒ》や《ＲＸ‐７》《フェアレディＺ》などを見て憧れていた世代だもんなー。
　現代の国産車のラインアップをみると、我々庶民に対してそこまでキョーレツに憧れを抱かせるモデルが存在するかというと、それも甚だギモンなのだが…。それが今の自動車業界の課題なのかなーと。

退職後のマイカーとして、今年９月に発売されるレクサス「ＬＳ」（セルシオの後継モデル）に興味がありますか？

　栄えある“リタイア後に乗るクルマのベストブランド”に選ばれたレクサスから、今年の９月に現《セルシオ》の後継モデルがリリース予定で話題となってますよねー？　国内最高峰モデルといえば、誰もがいつかは乗ってみたいと思うクルマ…。というワケで、ここはいっちょ、団塊世代に購入予定や興味の度合いを聞いてみました。
　その結果、＜興味がない＞の44％を除く、過半数強の団塊世代は何かしらの興味がある模様。そして1000人中の0.5％、つまり５人が既に＜購入予定アリ＞とのことだから、羨ましい限り。さらに団塊世代の10％だから100人が＜価格やスペック次第で購入する＞というから、今から大ヒットの予感は十分!!　果たして《ＬＳ》は老後に乗るクルマの定番となるのか!?　乞う、ご期待!!