今年の新社会人が車購入時に優先するのは①金額、②デザイン、③燃費

　ココでは、「今年のフレッシュマンがどういう車を欲しがっているのか？」という嗜好性を徹底調査。選択基準の優先度では、「金額」と「デザイン」を除くと男女で大きく違いが出ることが判明。
　また、「将来、出世したら？」という条件を付けると、意外にも「メルセデス」ではなく「レクサス」や「ＢＭＷ」といった“ちょいモテオヤジ系”に憧れていることが分かった。

Q6: 現在クルマを購入するとしたら、選択の基準として優先するのは何ですか？【３つまで選択／ｎ＝1000人】

　今年のフレッシュマン世代がどんなクルマ選びをするのか？　まずは彼らの“選択基準”としての優先事項ベスト３を挙げてもらった。　66％とダントツの「購入金額」は別格扱いとすると、次点に「デザイン」がくるあたりはルックス重視の傾向。男女別のデータを見ても、ともに上位に挙がっている。　「燃費」という回答が全体の３番目にくるが、これは男性票が30％と多かった影響。ちなみに女性は18.6％と、それほど多くない。女性側で多いのは「運転のしやすさ」や「ボディーカラー」といった、まさしく“女性ならでは”の優先ポイントが上位にランキングされている。

　次に、Q６ではフレッシュマンの優先事項の５番目に挙がっていたメーカー、いわゆる“ブランド志向”について分析してみる。
　フレッシュマン1000人全員が“今”クルマを購入すると仮定した場合の「人気ブランド調査」では、まぁ予想通りのベスト３。このあたりは概ね市場のシェアに近い。
　ただ、「現在、買うとしたら…」という条件付きとなっているため、軽自動車に強い＜ダイハツ＞が４位にきていたり、＜メルセデス・ベンツ＞が12位と下位にいるのが面白いところ。
　ちなみに＜三菱＞がそのメルセデスより上位にランクしているのは、《アウトランダー》や《ｉ（アイ）》といった若年層に人気のモデルを続々とリリースし始めているということも大きいだろう。“三菱浮上のカギ”は案外、彼ら若年層が握っていると思うのだけど…。

　タイプ別で人気があるのは１位が「コンパクトカー」で、２位が「軽自動車」。小さめのクルマが人気あるのは金銭的な都合か、スペース的な都合か。それともニーズ的な問題!?　昔は“初めてのクルマ”と言えばスポーツカーとか４ＷＤとかだったけど、どちらも下位だから時代は変わったということが明らかに。もっとクルマで遊んだ方がいいと思うんだけどな、オジサンは…。

単位：人

1	トヨタ	384
2	日産	155
3	ホンダ	135
4	ダイハツ	46
5	マツダ	37
6	スバル	36
7	スズキ	36
8	ＢＭＷ	28
9	フォルクスワーゲン	28
10	ミニ	24
11	三菱	22
12	メルセデス・ベンツ	12
13	ボルボ	10
14	レクサス	8
15	シボレー	4
16	プジョー	4
17	クライスラー	2
18	ジャガー	2
19	ランドローバー	2
20	ルノー	1
21	ヒュンダイ	0
22	その他	24

　御覧のとおり、メルセデス・ベンツがレクサス、ＢＭＷに大きく水をあけられての３位!!　フレッシュマンが思い描く自分の将来像に、ベンツを操る姿はマッチしないのだろう。今や死語と化した言葉に“ヤンエグ”（ヤング・エグゼクティブ）なんてのがあったけど、メルセデスにないモノはそのイメージ。つまり“若さ”がないのかねぇ…。
　そういえば昨年の流行語大賞でノミネートされたワード“ちょいモテオヤジ”に絡めて、「40・50代のモテるオヤジが乗っているイメージのある輸入車ブランドは？」というアンケートでも、Ｍ・ベンツはＢＭＷの後塵を拝していたっけ。（詳しくは＞＞＞）
　世界の自動車産業の中でも頂点の一角を形成しているメルセデスの日本における死角。それは“若々しさ”や“オシャレ”といった若年層にウケるための洗練されたイメージの欠如っていうところにある。

　イマドキの新社会人は出世意欲がない!?　これから働き始めるというのに、「役職には就かなくてもいいや」というフレッシュマンが４割弱!!　ヒルズ族には憧れていたけど、「何だか悪いことしてるのかー」というマイナスイメージ…。それにしても“４割”とは多いような気がするのはボクだけでしょうか？

単位：人

1	レクサス	138
2	ＢＭＷ	134
3	メルセデス・ベンツ	76
4	フォルクスワーゲン	54
5	ポルシェ	51
6	レクサス以外の国産高級車	42
7	フェラーリ	39
8	ジャガー	29
9	ミニ	28
10	ボルボ	26

ガリバー自動車流通研究所レポート Vol. 37 ＞＞

女性から見た、ちょいモテオヤジが乗るべきクルマとは？？？