2005年前半最大の注目車だったのが、初代からコンパクトカーの頂点に立っている《ヴィッツ》のフルモデルチェンジ。やはり「コンパクトカー部門」なら圧倒的な強さを見せたのか、それとも同階級からホンダの《フィット》以来の新たなライバルの登場はあったのか？　
　さらに小型の「軽自動車部門」では、大御所のスズキ＆ダイハツに目玉リリースがなく、2005年を通して大きな波風は立たなかったといっていい。その間隙を縫って、あの“大穴Kカー”がTOPという意外な結末だった…。