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機能? デザイン? ブランド? 人のケータイとクルマ選びには共通性アリ
ガリバー自動車流通研究所レポート

Gulliver 自動車流通研究所

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■ ヒトは携帯電話や車を買い替える時、いったい何を一番重視するのだろうか?

ケータイとクルマを選ぶ時には共通性があり、その人の個性が表れる

 機能、装備、ブランド(メーカー)、デザイン、使い勝手。これらは全て、ケータイにもクルマにも通じる購入時の「選択要素」。そう、ヒトにはそれぞれモノを購入する時の基準があって、それをもとに比較検討してから最終的な購入対象を決める。その選択要素という点では、金額の違いはあれど携帯電話と自動車という2つのアイテムは非常に似通っている。
 「買い替えのキッカケ」の次に注目したのが、この選択基準。まずはケータイとクルマそれぞれがどのような基準で選ばれているのかを調べてみた。
Q. 現在利用している携帯電話を選ぶ上で、あなたが最も重視したポイントは何ですか?
現在利用している携帯電話を選ぶ上で、あなたが最も重視したポイントは何ですか?
Q. 現在所有している自動車を選ぶ上で、あなたが最も重視したポイントは何ですか?
現在所有している自動車を選ぶ上で、あなたが最も重視したポイントは何ですか?
 選択基準のBest3は、携帯電話が@価格AデザインB機能の順。毎日手にするモノにも関わらず、 「使い勝手」はわずか13%と軽視される傾向にあるのは意外。対する自動車は@使い勝手A価格Bデザインが上位を占める。携帯電話では少ない「使い勝手」が自動車ではトップで、「装備」や「ドライビング性能」といった要素がそれほど重要視されていないのは、クルマ業界にとっては悲しい事実でもある。
 では、このケータイとクルマという2つの消費財を所有するユーザーは、どのような商品選びをする傾向があるのだろうか? 上記2つのデータをクロス分析することにより、4つのタイプに大別することができた。

【クロス分析A】 ケータイを機能で選ぶ人は、クルマをドライビング性能で選ぶ

タイプT:ケータイを「機能」で選ぶ人のクルマ選びは?


「機能が良けりゃ価格にはこだわらない」というポリシーを持つ

 クルマを「ドライビング性能」で選ぶ人の平均はたったの5%に留まるのに対し、この「ケータイを機能で選ぶ」という人に限ると15.2%になるから面白い。つまりは、両方とも機能性を重視したモノ選びをするという共通点がある。このタイプは逆にクルマを「購入金額」で選ぶ人が平均の20%から13.6%に下がる。つまりは、性能が良ければ価格にはこだわらない機能性重視派なのである。

「機能といえば、やはり高級セダン」ということで、【機能重視派】がセダンを好む割合は必然的に多くなっている。
 また、コンパクトカーも昔のようなチープなイメージからは脱却し、しっかりした性能を持つようになってきたからこそ、機能派にも認められての2番手に位置付けられている。
Q. 【機能性重視派】が選ぶクルマのタイプは?
〜「最新機能はセダンから投入」がクルマの定説〜
【機能性重視派】が選ぶクルマのタイプは?〜「最新機能はセダンから投入」がクルマの定説〜

タイプU:ケータイを「デザイン」で選ぶ人のクルマ選びは?


デザイン重視派は「欧州系の輸入車」がお好き!!

 もちろんクルマも同様に見た目で選ぶ人が多く、「デザインで選ぶ」と「色で選ぶ」を合わせると35%以上にもなる。コレは平均値(19%)のおよそ2倍となることから、ルックスには相当のコダワリを持つタイプである。

 デザイン重視派の所有車を少数意見まで調べてみると、確実に他とは違った傾向がある。それは、オペルの4.1%を筆頭に、 V・ワーゲンとボルボ(ともに2.7%)、そしてアウディ(1.4%)など欧州系の輸入車に乗っている割合が多い。 やはり、デザイン面では、ヨーロッパに一日の長があるということだ。
Q. 【とにかく見た目が大事派】が車選びで重視するのは?
〜ルックス重視なら欧州系輸入車でご飯3杯!!〜
【とにかく見た目が大事派】が車選びで重視するのは?〜ルックス重視なら欧州系輸入車でご飯3杯!!〜

タイプV:ケータイを「メーカー」で選ぶ人のクルマ選びは?


F1参戦の効果大!? メーカーで選ぶ人の所有車はトヨタ+ホンダで6割強

 クルマ選びに関しては、「購入金額」と答える割合が平均の20%から半分以下の9.1%にまで下がる。コレに反比例して増える選択要素が「メーカー」(12.1%)、「燃費」(9.1%)、「装備」(6.1%)など、全体的にバラける傾向にある。

 この【ブランドで選びがち派】の所有車をメーカー別で見た場合、何と《ホンダ車》に乗っている割合が24.2%(平均は13.2%)。トヨタ車の36.4%と合わせると6割オーバーになることから、これらF1に参戦している2ブランドのイメージ戦略は大成功と言える。
Q. 【ブランドで選びがち派】が好む自動車メーカーは?
〜F1の影響!? メーカー派はホンダ好きが多い〜
【ブランドで選びがち派】が好む自動車メーカーは?〜F1の影響!? メーカー派はホンダ好きが多い〜

タイプW:ケータイを「使い勝手」で選ぶ人のクルマ選びは?


選ぶのはやっぱり「ミニバン」で37%!!

 もともとクルマを「使い勝手」で選ぶ人は21.4%と平均でも一番多いのだが、ケータイを使い勝手で選ぶ人に限ると、さらにアップして35.2%!! 合わせて「乗車定員」で選ぶ人も16.7%に増加する。

「使い勝手」×「乗車定員」=ミニバン。この方程式通り、所有車をタイプ別でみるとミニバンが37.0%にも上る。
 一瞬不思議に映るのが、ミニバンとは対極とも思える「軽自動車」という回答も31.5%に増加すること。しかし、使い勝手とは大きければ良しというワケではなく、例えば「取り回し」といった要素も含んでいることを考えると納得できる。
 当然の結果だが、使い勝手という意味ではスポーツカーを選んだ人は一人もいない。
Q. 【使い勝手は大事です派】が選ぶクルマのタイプは?
〜軽自動車の取り回しを選ぶ人も増えてます〜
【使い勝手は大事です派】が選ぶクルマのタイプは?〜軽自動車の取り回しを選ぶ人も増えてます〜

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