|
機能? デザイン? ブランド? 人のケータイとクルマ選びには共通性アリ
機能、装備、ブランド(メーカー)、デザイン、使い勝手。これらは全て、ケータイにもクルマにも通じる購入時の「選択要素」。そう、ヒトにはそれぞれモノを購入する時の基準があって、それをもとに比較検討してから最終的な購入対象を決める。その選択要素という点では、金額の違いはあれど携帯電話と自動車という2つのアイテムは非常に似通っている。
「買い替えのキッカケ」の次に注目したのが、この選択基準。まずはケータイとクルマそれぞれがどのような基準で選ばれているのかを調べてみた。
選択基準のBest3は、携帯電話が@価格、Aデザイン、B機能の順。毎日手にするモノにも関わらず、 「使い勝手」はわずか13%と軽視される傾向にあるのは意外。対する自動車は@使い勝手、A価格、Bデザインが上位を占める。携帯電話では少ない「使い勝手」が自動車ではトップで、「装備」や「ドライビング性能」といった要素がそれほど重要視されていないのは、クルマ業界にとっては悲しい事実でもある。
では、このケータイとクルマという2つの消費財を所有するユーザーは、どのような商品選びをする傾向があるのだろうか? 上記2つのデータをクロス分析することにより、4つのタイプに大別することができた。
P1 >> ヒトはどんな時に携帯を買い替え、どんな時に車を乗り換えようと思うのか?
P2 >> ヒトは携帯電話や車を買い替える時、いったい何を一番重視するのだろうか? P3 >> ヒトは年収の格差によってモノの選び方が違うのだろうか? P4 >> 携帯電話のキャリア別で、ブランドへのコダワリに差があるのだろうか?
|
|
アルファード | エスティマ | ジムニー | ハイエース | エルグランド | ステップワゴン | オデッセイ | bb | セルシオ | ロードスター | ワゴン R | ハリアー | インプレッサ | アリスト | ノア | MPV | ファミリア | クラウン | フィット | アルテッツァ | セレナ | NSX | ストリーム | エリシオン | キューブ | ヴィッツ | レガシィ | ステージア | ステラ | ムーブ | パジェロ | プリウス | 180 SX | コペン | RX-8 | ソアラ | スイフト | ラパン | ランサー エボリューション | シビック | バモス | フォレスター | ウィッシュ | スープラ | ヴォクシー | シルビア | マーチ ガリバーの車買取 | 中古車買取査定フォーム | 中古車検索 | 中古車販売・購入 | ガリバー 謎 |